Todos os carros Ferraris são icones, e não ha qualquer duvida sobre isso, mas as vezes aparecem aqueles que passam da doze no que tange a tecnologia e a design, sempre extrapolando em algum aspecto, mas ha sem um atenuante que faz uma Ferrari de rua ser melhor ou não, chega a ser uma equação matemática, se a equipe F1 não estiver bem nas pistas, o carro de rua sempre é fantástico, e vice-versa, veja temporada 2010, data do lançamento da Ferrari 458 Itália, eles não ganhariam uma corrida de F1 nem que suas vidas dependesem disso, se todas as outras equipes em 2010 corressem a pé, a Ferrari não ganharia uma prova.
Uma coisa que não tem como negar nessa nova Ferrari, que as outras não tinham ultimamente, é a beleza, meu deus esse carro é maravilhoso em cada linha, voce deve estar pensando "Mas todas as Ferraris são bonita!", bem de fato a grande mairoria não é, mas com a Ferrari 458 pode se dizer que a personificação da beleza no simbolos que os carros da Ferrari representam, e sua verdadeira essencia, e que só tiveram pela ultima vez na Ferrari 308 em 1975, mas o mais interessante é que a Ferrari diz que isso não é arte e sim ciencia, e que bem aplicada a aerodinamica do carro teve o resultado final, a mais bela Ferrari ja feita.
O resultado é que uma Ferrari que você só dirigia por paixão, como no caso da Ferrari 599 GTO, no caso da 458, pode se acrescentar dois outros fatores alem da paixão pela Ferrari, a beleza e a dirigibilidade, tudo foi pensado para que o fan do carro se sinta o rei do mundo dentro dela, não que isso não aconteça com outro modelos, mas a Ferrari 458 é um super carro por dentro e por fora.
Em pensar que a 458 foi feita para substituir a 430, da até pra imaginar a depressão do ultimo comprador do modelo, no dia seguinte que 458 saiu da fábrica, pra substituir uma das Ferraris mais vulgares já construídas pela fábrica.
